麗江機場三期改擴建進入攻堅提速期

本報訊 （記者 李鐵成） 近日，麗江機場4個全新停機位通過驗收并投入使用，三期改擴建工程建設進入攻堅提速期，全體建設者堅守崗位，力爭明年內(nèi)交付投用。

麗江機場三期改擴建工程自2021年3月正式開工，初設概算總投資72.9399億元。建成后，候機樓年保障旅客吞吐量將達1100萬人次，飛行區(qū)等級由4D升至4E，機位數(shù)增至50個，可保障波音747、空客330等中遠程寬體飛機起降，跨入國內(nèi)千萬級機場行列。

目前，航站區(qū)、飛行區(qū)、工作輔助區(qū)等各大板塊正同步高效推進。T3航站樓主體、金屬屋面及幕墻已完工，正開展精裝修及機電、弱電安裝；高架橋完成主體結構和底層瀝青鋪筑；停車樓、航管小區(qū)主體及內(nèi)裝基本完成；旅客過夜用房主體已完工并移交精裝修；污水處理站已投用。

飛行區(qū)建設中，現(xiàn)狀3000米跑道加鋪瀝青道面項目、配套助航燈光及31號到34號機位站坪已通過民航西南管理局驗收，于3月21日正式投用；水泥攪拌樁地基處理、跑道南延500米段土石方填筑已完工；場道工程具備工作面的機坪道面、平滑延長段、新增2條快滑、垂聯(lián)及消防管網(wǎng)等施工均已完成，T3航站樓周邊18個近機位站坪基本建成。

此外，工作輔助區(qū)內(nèi)的綜合物資倉庫、車輛維修中心、應急救援中心、消防執(zhí)勤樓、場務機務用房、宿舍樓等具備施工作業(yè)面的房屋建筑主體及內(nèi)裝施工已完成。

施工過程中，指揮部主動探索，引入高烈度設防地區(qū)減隔震、超深超大基礎梁鋼筋綁扎等新技術、新工藝，實現(xiàn)綜合效益650萬元。項目已立項省級、局級課題各1項，申請發(fā)明專利17項，獲得實用新型專利2項，編制施工工法1部，成功立項云南省科技示范工程、綠色施工示范工程。2025年被省總工會授予“云南省工人先鋒號”。

工程設備部通過建筑信息模型技術，在工程建設中發(fā)現(xiàn)并處理各類圖紙問題470余個，有效控制了變更成本；在跑道延長段道面上進行南航向臺過渡期原址恢復，使南航向臺趕在2024年暑運特殊天氣前投用，為機場安全運行、營收止損作出重要貢獻，也讓麗江機場成為國內(nèi)第一個在黑道面上完成原址恢復航向臺設備的運輸機場。

目前，麗江機場三期改擴建工程正緊盯年內(nèi)目標：航站樓全面收官，飛行區(qū)除北端遠機位及B9快滑外基本建成，工作輔助區(qū)供電、供水、供暖等保障用房力爭同步到位，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和專項驗收奠定堅實基礎。全體建設者正全力攻堅，保障項目早日投運。